虽然来的时候已经探明了道路，但回去的时候不一定能够适用。主要是承载了这样一颗一顿多重的黄金陨石星核，因此对于道路的选择就比较严格了。
而且还不是一条，必须得几条道路。以确保在实际行驶当中，遇到一些意外，导致实际地形道路无法通行，那就只能绕路了。
余成武苦笑着摇了摇头：“望舒一号巡视探测车是沿着探索路线一路进行的，所以它实际上是饶了一个大圈，这段路程它形式了差不多两个多月球日，也就是说两个多月才形行驶完，总里程达到了两千多公里，我们总不能沿着这样一条道路也来花两个多月搞这个任务吧，太耽误时间了。
因此，我们必须重新规划出来一条可行，安全，且距离最短的道路来满足这次运输任务的需求。”
要知道，这次可不光只有这些探测器机器人和工程运输车行驶，还要承载一个一吨多重的黄金陨石星核，因此呢在规划路线和形式起来都格外的小心谨慎才是。”
见到张俊会意的点了点头，余成武这才松了一口气，然后接着讲道：“按照之前望舒一号巡视探测车在月面的正常行驶速度来进行计算，它一小时大概能够行进三十到四十小时的样子。出去它每天利用太阳能电池板充电的样子，它每天也就只能形式四百公里左右。
所以在这个黄金陨石星球转运任务开始之前，我们需要对知海月面科学考察站到黄金陨石星核所在区域之间的地形环境进行全面的探测分析，然后寻找出来几条路况最好，行驶安全，距离最短的道路。
也因为运载重量提升，所以导致整个车队的行进速度回大大降低，每天大概智能行进一半的距离，也就是两百公里左右。这样的话仅仅是返程运输就可能得一周时间。
就按照一千四百公里来进行计算，以这个速度也需要四到五天的时间才能够到达。即便是抵达现场，想要将这颗半截已经陷入到月壤岩石里面的黄金陨石星核星核开采清理出来，这就需要很长时间，保守估计得起码得三四天，这还是在一切顺利的前提下。如果在行进过程中可能出现的一些意外或者问题，那么这个时间就可能会向后推演了，推延多久不知道，甚至可能会导致整个任务就这样不了了之的失败也说不定。
而这是在月球上，而且还是月球是的原始地形环境下，全部是越野路段，那么可想其困难程度。
而这是在一切顺利的前提下，鬼知道这些探测车机器人和工程运输车能不能扛得住这个月球夜晚。
这个转运过程同样非常的艰辛，因为这颗黄金陨石星核非常的重，是人类有史以来，从月球和宇宙带回地球最终的星体和物品了。
所以整个运输工作其实非常的复杂，所涉及到的技术非常的多，工作非常的繁琐。就比如如何将这个一吨多的黄金陨石星核从太空安全降落到地球，而不是成为一颗璀璨的流星在太空烧掉，又或者是成为一颗小行星砸到地球上轰击出来了一个陨石坑，这不是往上面安装几顶降落伞就能够解决的问题，期间需要考虑的因素太多太多了。
比如在快速穿过大气层时对星核表面的摩擦和高温，这也是一个非常令人头疼的难题。