“根据我们科学家团队的研究，大夏在雷达、导弹等军事领域的技术进步，现在完全依靠外星材料和人工智能ai作为外力在对其进行提升，我们做过测试，九州科技碳基芯片组成的人工智能服务器，拥有比我们硅基芯片服务器更快的解析速度和学习速度，并且包括九州科技在内的这些大夏科技企业，在近二十年研发、优化的相关ai技术，已经切实超越了我们的openai、谷歌等公司……”
“大夏目前搭载的舰载革命性雷达，是全球唯一一款可以在舰载模式下，实现超4000公里覆盖区域的雷达系统，我们要实现该技术，就必须要拥有在固态电池技术上研发的超级电容组，但是我们的科学家团队在听到这个需求之后，却对我们表示‘无能为力’，所以我们必须要革新、增加更多科学家！”要人，还要蓝星之外的异星球材料……
偏偏这两者，是如今美利坚看似最容易获取，但实际上最难获取的资源。
这年头，优秀人才不是去建设自己家乡，就是跑大夏本土去竞争，甚至是想办法进入九州科技。
而异星球材料……
山姆大叔只能将更多精力放到本世纪第一次登月项目上。
曾经nasa的登月技术相关文件，是实质意义上的可以“堆成山”，要想复刻这个奇迹，不仅要将书山啃完，还要培训出那个年代的顶级“手感”工人，将那些纯手工打造的科技设备“复现”出来才行。
而这几任山姆大叔不仅是在做复刻，也同时在让nasa学习新技术，研发新技术。
九州科技登月，其子公司九州星海公司频繁登月，虽然一直都有做好技术保密工作，但随着全球工程师的整体技术进步，nasa还真就是找到了一条新旧结合、民用转航天的特殊道路。
并且在这条技术道路上，油水比美利坚五大湖都要多。
比如当初的viper月球车项目，为了测月球水冰资源而研发，原计划夏阴星历1025年着陆，但是在投入4.5亿美元研发资金之后，因成本超支被迫取消，被nasa判定为“不可持续”。
也就是烧了4.5亿美元之后，成功“归零”。
而在新旧结合的指导思路之下，这个项目最后用上了罗森科技拆解九州工程机器人和各类月球车，“制造”出来的月球车，在又费了5亿美元之后，“成功登月”。
虽然此时的5亿美元购买力没有当初4.5亿美元那么强大，但也不是五毛钱的不值钱程度……
而罗森科技公司在完成这个项目的过程中，收益是切实的“收亿颇丰”，赚到了不少盈利。