但是对於维特尔和束龙来说可就不一样了，他们现在一个迫切地需要一个搅局者，另一个则不希望比赛中出现更多的变数。
当然可能也有车队指令的关係，別说为了束龙，至少单单为了维斯塔潘的进站窗口，
红牛那边可能也会让加斯利採取保守一些的跑法。
对于勒克莱尔也是同理，鬼知道法拉利赛前的战术会议是怎么开的，万一他们就有对於维特尔起步守不住束龙而提前做出的预案呢？
不然像勒克莱尔现在这样推这么狠没道理的啊！
反正前面的赛车肯定都会比他更提早地进站，可以想见他至少会有二十来圈的领跑乾净空气，提前消耗这么多的轮胎难不成就为了爭一口气？
联想到法拉利领队比诺托在赛季前的採访里有提到过一一新赛季的前期车队的资源会暂时先偏向维特尔，束龙就觉得现在勒克莱尔的动机应该没有那么简单。
毕竟一开始就是勒克莱尔先把自己的排位赛给搞砸了，那么车队那边肯定就会优先考虑保住维特尔的领奖台。
上一站歪头叔叔的领奖台就被两台红牛给搅黄了，这一站还这样那法拉利的脸要往哪搁？
好在束龙的估计没有错，梅奔那边也察觉到了来自身后勒克莱尔的威胁，车队指令让两名车手暂时保持现在的位置，並且加快一点推进的节奏。
第十四圈，博塔斯率先进站。
其实汉密尔顿同样也在安全的进站窗口內，巴库赛道这一站的平均进站耗时还不到二十秒，就连束龙都已经在安全进站窗口的边缘了，还领先束龙0.7秒的汉密尔顿必然也是有进站条件的。
不过看起来梅奔现在多少还算有点良心，在赛季的开始阶段也没急著让老实人博塔斯这就进入到僚机状態，並没有先把汉密尔顿召唤进去给他提供undercut的机会。
进站的机会就这两圈，再拖一会儿搞不好加斯利圈速就要反超回来了，但束龙並没有选择在这一圈跟住博塔斯。
现在跟看进他不仅出站后抓不到博塔斯的drs，反而还会吃到脏空气，到时候在乾净空气里推了一圈的汉密尔顿指不定都能把他也丟出drs区。
不过当下一圈bono通知汉密尔顿该进站的时候，都不用车队提醒束龙就知道自己必须得进站了。
因为就在上一圈，后面的勒克莱尔借著drs就在一號弯前生吃了维斯塔潘，下一个是谁还用猜吗......
真特么夸张！
要知道束龙一直都是在有意识地帮ma拖著drs的，这发起狠来的法拉利引擎当真是太猛了。
当然乐扣现在的轮胎优势也確实是比红胎高不少，拼完极速之后也確实能剎得住。
还好比赛开始的时候脑子动得快，把后面的潘子也给拖下了水，不然哪怕大家都处在统一战术节奏之下束龙可能单凭自己也很难挡得住歪头叔叔的反攻。
换胎的速度很快，好列已经和车队磨合了五场比赛，又有著解锁度快到60%的【协同之核】辅助，束龙的这一次换胎仅仅耗时2.2秒，整体的进站耗时19.621。
同时进站的还有汉密尔顿和维斯塔潘，三人出站后刚好接到博塔斯的尾流，又一次维持住了刚才的阵型。
而此时的维特尔还在两秒之外刚刚摆脱了加斯利的纠缠。
这一次明確是红牛那边的车队指令，还是马尔科亲自给工程师的暗示。
其实束龙和维斯塔潘无论是谁站上的领奖台，对於马尔科来说都有益无害，这两人可以说现在都是他的心头爱。
维斯塔潘登台那自然是皆大欢喜，毕竟大红牛车队才是红牛在f1项目上的基石，但束龙能登台其实也不是什么坏事。
不过考虑到加斯利和维特尔终究是两种策略，现在在这里一直跟维特尔死磕也不符合车队的利益，见维斯塔潘也成功地进入了进站窗口，便也没再多做抵抗就把维特尔给放了过去。
这一次是霍纳给的指示，他需要確保加斯利自身也能拿出有足够说服力的成绩来稳住目前的局面。
看似非常常规的一次车队战术指令执行，实则背后暗流涌动，红牛车队目前明面上的两位话事人无形间也进行了一次权力上的交锋。
偏偏人家霍纳说的还没什么毛病，马尔科固然不爽，这会儿也只能闭口不言。
泰牛的动作是越来越多了，阿尔本的表现也勉强算是有说服力，名义上只是一个车队顾问並没有实际车队权责的马尔科最近那是相当被动。
说到底马尔科在红牛队內的话语权全凭“面子果实”，以前有奥牛的老大马特希茨帮他撑腰，现在马特希茨的身体不行了他就只能指望ma和束龙了。
至少马尔科自已现在是巴不得束龙赶紧多拿下一点决定性的成绩，好让他有机会找个藉口把束龙给提拔进大红牛尘埃落定。
本来加斯利也可以成为这样的角色，好列是个gp2最后的冠军呢，奈何后面出了一个束龙，而且加斯利自己也不爭气啊。
没有绝对的实力所带来的话语权，加斯利必然是爭不过现在直接就有泰牛支持的阿尔本，这一点没有谁比马尔科更清楚。
马老头现在只希望老朋友马特希茨的身体还能多抗两年，不然他这个车队顾问或许以后真的就只能是个顾问了。
现在其实已经有点这种徵兆，换以前区区一个大挪移而已，哪用得著这么费劲？
就凭加斯利居然忘记去称重害得自己只能在维修区发车这种低级失误，下一站他这大红牛就直接可以不用开了，更別说他现在积分都被开小红牛的束龙给拉出几倍出去了？
差不多十倍！
好吧没那么夸张，其实也就三倍多一点而已，但是在马尔科的心里差不多就是这样的程度。
说实话这也已经是很大的差距，早就该到斩杀线了！
可惜早已经悄悄和泰牛握手的霍纳最近却总是跟他唱反调，不仅一直在车队中斡旋给加斯利爭取机会，还不断地在媒体们面前为加斯利说好话，不止一次给他一张老脸弄得下不来台。
还在那假的什么“加斯利是一个有出色潜力的车手，车队有义务给他机会提升自己。”
到底谁更有潜力还用看吗？前几年换掉那些个倒霉蛋的时候怎么又不见你出来跳了？
以前，霍纳作为一个领队通常还是会说些好话缓和一下，毕竟这种面子工程好列还是人家的本职工作。
但是个人都知道那些措辞大部分都是些正確的屁话，好话说尽该端的还得端，这一次他是真的费尽心思在留人。
最明显的就是，当马尔科刚才让加斯利的工程师下指令时，这傢伙居然先去看了看霍纳的脸色？！