第106章 羔羊所到之处
现在还待在赛场上的全部十八辆赛车，几乎所有的人都选择的是白胎来跑自己的第二个stint
唯有那么一位吉奥维纳兹搞特殊，新红七圈就进站，换黄跑到了三十圈又进站换了第二套黄。
也正是他在这段时间里跑出来的数据，最终让梅奔下定了提前终止白胎stint的决心。
不是说他跑得快，事实上直到现在，他的第二套新黄在半油的情况下长距离单圈也不过在1：3
8的区间里。
而束龙他们这些前排的赛车呢？
法拉利的白胎稍微新一些，跟梅奔一样只用了十圈出头，但束龙和维斯塔潘的白胎可是已经分別用了二十圈和十八圈了。
但即便是这样，他们整体长距离的单圈圈速也已经慢慢踏进了1：36的大关。
更別说从第二十七圈开始，束龙和勒克莱尔就一直在持续的缠斗，理论上还会影响到一点单圈节奏。
吉奥维纳兹赛车数据的价值就在於，他在第二个stint和第三个stint开始的这几圈里表现出来的圈速衍进非比寻常。
从刚开始的1：43.5，接著二十多圈后稳定保持在1：40踩进1：39，到现在5圈的黄已经能把圈速提升至1：38.3左右了。
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確实没有前排的赛车快，但单圈的圈速成绩足足有了五秒多的提升。
这里面可能或多或少有一些水分，因为开局阶段后排的车阵战况非常复杂，这种时候赛车的单圈成绩必然会受到很大的影响。
但再看看前排的奔法牛，说是进了1：36，其实也就是1：36.9几这样的擦边球，较之比赛开始时的提升都还不到三秒......
梅奔的圈速更快，现在已经推到了1：36.5左右，同时他们圈速增进的幅度也更小，才將將两秒出头。
这已经是很大的差距了！
更何况比赛赛程现在也就剩下了二十圈左右的赛程，在已经用黄胎完成过一个二十多圈stint
验证过黄胎耐磨程度的情况下，及时更换战术所需要冒的风险其实並不算大。
c2配方的硬胎最合適的工作温度区间，通常在105c到125c之间，考虑到赛道表面的低温，赛车想要確保圈速还得让轮胎的温度保持在相对较高的区间內。
这就有了一个问题，想要速度就必须得牺牲轮胎的耐久性，高温的轮胎持续与低温的赛道接触，轮胎表面的胎胶就特別容易出现异常的分子链断裂现象。
也就是所谓的轮胎颗粒化。
即便梅奔的两辆车在前面完全不用承受攻防的压力，可以安逸地跑自己的保胎节奏，但这样的情况在他们身上也同样存在。
但对於工作温度在90c到110c的c3黄胎就不一样了，车手们不但可以利用它更轻鬆的进入到最佳的性能区间，更低的胎温也让他们可以更轻鬆地管理轮胎状態。
有了这样的评估，那么对於领先中游赛车优势很大的这些第一集团的赛车们来说，该做出怎样的选择就显而易见了。
这决定的效果几乎是立竿见影，完成二停的两辆梅奔在他们的第三个stint里迅速將自己的圈速提升进了1：35。
而在经过了两圈的观察之后，法拉利终於“果断”把梅奔的策略给抄了过来，第三十八圈將两辆车同时传呼进站。
按理说前排的赛车都是黄胎起步，梅奔和法拉利都是二十多圈后才完成的一停，也就是说他们对於黄胎胎耗的了解程度应该是相近的。
而且阿罗还是公认的法拉利二队，两者之间的赛车特性差別远比和梅奔之间的要小，不管怎么样红色跃马本不该如此迟钝才对。
结果法拉利始终沉浸於和束龙抢这一亩三分地，什么都比人家梅奔慢半拍，吃屎都赶不上热乎！
他们甚至都不如后面的维斯塔潘果断，人家的第一个黄胎stint跑得那么糟糕，结果在第三十七圈的时候直接就果断进站换黄。
然后不出意外的，法拉利在赛前计划外的策略上还是出了意外.....
维特尔算是正常进站，2.4秒的换胎正常发挥。
但紧隨其后的勒克莱尔先是被迫排了一下队，好在换胎的过程没有出岔子，但在出站后发现他的变速箱好像出问题了。
“我卡档了！赛车最多只能降到三档，三档以下掛不进去！”
阿达米也有点蒙，教著勒克莱尔稍微重置了一下方向盘的系统，结果情况並没有得到改善。
“可能是先前的那次引擎过热导致的，现在还能坚持吗？不行的话我们就只能退赛了！”
“別別別！只是低速弯稍微有点影响，其他的倒是区別不大，我会调整的！”
还好这一站国內的铁佛寺浓度因为束龙的缘故被稀释了不少，不然都不知道有多少车迷会当场昏过去.：：：
战局的变化就是这么突然，刚才这个小集团还有著四辆车，现在突然间视线范围內就只剩著一台小红牛在跑了。
一直关注著束龙比赛的车迷只觉得当下这幅局面似乎有些眼熟，隨著第一集团的赛车开始大量进站，还留在赛道上的束龙突然就成了车手榜单的p1。
“观眾朋友们！观眾......我的天！相信镜头里大家都能感受到现场的氛围！听听这声潮！实话说我自己都有点听不清我在说什么了！”
“真的不知道该如何形容这幅景象，也不知道这样的优势可以保持多久，但是现在我们的主场英雄现在的的確確是处於全场的领跑位！”
解说的语言在这一刻显得是那么的匱乏，以至於展现不出现场这番波澜壮阔的万一，不亲身亲至根本就体会不到这种纯粹凝聚力所带来的震撼。
管身上穿的是哪一只车队的应援t恤，观眾们全都自发组织起来，只要束龙的赛车一经过他们就配合看掀起一股人浪，震耳欲聋的欢呼儿乎都压过了赛道上轰鸣的引擎声。
露台上的甘梦寧大概还是第一次对在这里观赛感到后悔，如此的氛围不能近距离地融入进去，
或许当多年后再回想起来都真的是一种莫大的遗憾。
在这一刻她也完全拋下了自己的矜持，看著束龙的赛车在发车大直道上驶过，也跟著对面看台的观眾一起高举双手放肆尖叫著。
哪怕车手的耳塞自带隔绝噪音的功能，但像这样来自主场撼天动地的支持还是渗透进了束龙的头盔里，一时间都给他整得有点热血澎湃的。
“哇吼吼”伙计们你们看见了吗？”
“yes，yes！我们就正对著那呢！相信我，这里能感受到的可比你那里热烈多了！”
“希望这不会给你们太大的压力哈哈！所以我们確定不跟吗？他们可都进站了！”
“太晚了，现在进站只会陷入到刚才那种反覆纠缠的局面里。正好现在你的前方刚好有一大段乾净空气，我们在想要不要充分利用一下。”